TRINOM - autonomes Warndreick

Produktvorstellung

Eigenschaften

Autonomes Warndreieck "TRINOM"

  • Selbstfahrend entlang der Fahrbahnmarkierung
  • Lenkung über angetriebene Räder
  • Auswahl von zwei Modi für innerorts/außerorts und Autobahn
  • Einfache Handhabung durch kompakte Größe
  • Akkubetrieben
  • Rückholfunktion mittels Fernbedienung

Technische Umsetzung

  • Realisierung mit RC-Car Freenove 4WD und Microcontroller Arduino
  • Einbau der Kamera Pixy2 mit Objekterkennung und Line-Following-Funktion
  • Integration eines Hall-Sensors, Messung des Abrollumfangs der Räder
  • Leichtbaukonzept
  • Stromversorgung durch 12V-Bordspannung
  • Empfang des Fernbedienungssignals mithilfe eines eingebauten Empfängers zur Aktivierung des Rückholmodus


Zeitlicher Ablauf

Vorstudie (Herbst/Winter 2020)

Im "Kreativitätsworkshop" entwickeln die Studierenden innovative Produktideen. Die systematische Selektion der Produktideen und die erhoffte Freigabe zur Produktentwicklung erfolgt schrittweise während der Diskussion und Bewertung der studentischen Präsentationen. Neben der Produktidee des autonom fahrenden Warndreiecks haben sich für die MPE 2021 die Konzepte eines nachrüstbaren Toten-Winkel-Assistenten sowie eines smarten Medikamentenschranks durchgesetzt.

 

Bevor die Entwicklungsteams mit der Realisation ihrer Produktidee starten dürfen, müssen sie den Lenkungsausschuss von der ganzheitlichen Machbarkeit ihres Projektvorhabens überzeugen. Der MPE-Lenkungsausschuss bewertet die präsentierten Machbarkeitsstudien und diskutiert die Attraktivität der Produktideen anhand folgender Fragen:

  1. Wie hoch sind der Anspruch und Lerneffekt für die Studierenden?
  2. Was ist an der Produktidee innovativ?
  3. Werden die angehenden Ingenieure durch diese Aufgabenstellung ausreichend für eine Tätigkeit im Bereich Projekt- oder Produktmanagement vorbereitet?
  4. Für welche Sponsoren ist das Projekt attraktiv?
  5. Wie wirkt das Projekt in der Öffentlichkeit?

Konnten die Teams die Machbarkeit ihrer Produktidee gegenüber dem Lenkungsausschuss durch Präsentation, Berechnungen, Modelle etc. nachweisen, erfolgt die technologische, organisatorische und wirtschaftliche Freigabe.

Realisationsphase (Frühling 2021)

In der Realisationsphase setzen die Studierenden die Marketingstrategie, die Konstruktion, die Fertigung und die Inbetriebnahme ihrer Produktidee handwerklich um. Hierbei werden die Teams durch Professoren, Lehrbeauftragte, Handwerksmeister, Ausbildungsleiter und Praktiker unterstützt. Die Realisationsphase wird durch Vorlesungen, Seminaren und Laborübungen zu den Themen Projektmanagement, Produktmanagement, fertigungsgerechtes Konstruieren, Modellbau, Rapid-Prototyping, Patentrecht, Non-Profit-Marketing etc. flankiert.

MPE 2021 - Projektteam Autonomes Warndreieck

Duale Hochschule Baden-Württemberg

Erzbergerstraße 121

76133 Karlsruhe

 

Wissenschaftliche Leitung der MPE

Herr Prof. Martin Haas

Email: haas[at]dhbw-karlsruhe.de